June 2008 World Rivers Review: Legacy Issue In Nigeria, floodplains and wetlands are rich sources of livelihood for millions of people. These wetlands communities have been losing ground for many years, however. Nigeria's most important wetlands, the Hadejia-Nguru Wetlands, have shrunk by as much as two-thirds in the past 30-40 years because of diversions from dams, irrigation developments and drought. Fisheries, farming and wildlife are all impacted by these hydrological changes. The Hadejia-Jama'are-Komadugu-Yobe basin - home to an estimated 25 million people - is a semi-arid to arid sub-cat

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Fighting for South Korea's Rivers

Tuesday, March 25, 2008

March 2008 World Rivers Review Korea Federation for Environmental Movements (KFEM) has launched a letter-writing campaign to protest the proposed "Great Korea Canal Project," a huge river engineering scheme that would devastate wetlands in South Korea. According to KFEM, "This set of proposed canals would pave over every wetland, mountain, and riverbed in its path. Korea and the world have already lost too many precious wetlands and rivers." Newly elected President Lee Myung-bak is pushing for construction of the $16.8 billion canal project as a way to boos

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Águas sem barragens

Wednesday, January 1, 2003

Campanha interestadual contra a implantação de barragens na bacia Araguaia-Tocantins

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Bacia do Araguaia – Tocantins

Xavante indigenous meeting on threats to Araguaia River

Os rios Araguaia e Tocantins, drenando um total de 767.000 km², fluem do planalto central do Brasil rumo ao norte, para o canal sul do rio Amazonas, a montante de Belém. Existem duas ameaças principais ao sistema do Araguaia–Tocantins, que, se analisadas juntas, poderiam significar a morte do rio e de sua vida aquática. A primeira é o plano do governo brasileiro de construir 80 hidrelétricas na bacia – 12 grandes hidrelétricas no canal principal do rio Tocantins (quatro já estão em operação), sete no rio Araguaia (ainda livre de represas), e mais 14 grandes barragens e 47 ba

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Hidrovia Paraguai – Paraná

Pantanal wetlands site planned for barge port, Mato Grosso

A hidrovia é um plano dos cinco paises da bacia da Prata para transformar os rios Paraguai e Paraná em um canal industrial de navegação. Segundo o plano original desenvolvido em 1997 pelo Comitê Intergovernamental da hidrovia (CIH), com o apoio do Banco Interamericano de Desenvolvimento e o Programa das Nações Unidas para Desenvolvimento, se faria intervenções de engenharia, inclusive derrocamento, dragagem, e canalização estrutural em centenas de sítios ao longo do sistema de 3.400 km, desde Cáceres, Mato Grosso, Brasil até Nova Palmira, Uruguai. O Pantanal, a maior região de

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